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2016.8.12  星期五

懂车的都说好! 抢先试驾全新一代瑞虎7_汽车

2019年的车市中,马太效应越演越烈,强者更强,弱者开始面临生死存亡。尤其在自主品牌中,保持着逆势增长态势的品牌少之又少,综合实力够强才能层层闯关成功,成为车市中的“恒强”品牌,这其中,奇瑞就是最典型的一个,2019年,奇瑞集团2019年累计销售汽车74.5万辆,逆势飞扬。

2020年,车市刚刚开局,奇瑞再次提前“起跑”,1月11日,奇瑞汽车多个城市同步开启了一场主题为“奇家一起·品年俗”的“家宴”聚会。活动中,参与的媒体与嘉宾可以亲身试驾全新一代瑞虎7,感受到奇瑞汽车2020年首款重磅新车的全优实力。有幸的是,此次,鬼哥也进行了试驾,全面体验了全新一代瑞虎7的与众不同。

油耗省不省?

1.5T+9CVT/6MT动力组合 百公里6.8L油

对于一款家用级的SUV产品,消费者最为关注的硬件永远都是动力和油耗,这两个要素之间均衡匹配才能让粉丝怦然心动。全新一代瑞虎7搭载两套动力分别为“1.6T+7DCT”与“1.5T+9CVT/6MT”双动力组合。从实力上讲,他们都是奇瑞旗下的黄金版动力组合,拥有成熟的技术和优良的口碑。此次,鬼哥抢先试驾的是全新一代瑞虎7 1.5T车型,为了能对这款车型进行全面考验,主办方在试驾现场设置了专业试驾、趣味试驾及盲测入库等多个环节,并通过模拟多种路况。

尽管“考验”难度系数不低,但全新一代瑞虎7依旧表现出色,让鬼哥感到意外的是,奇瑞1.5T+全新一代9速CVT这套动力组合足够出彩,当你踩下油门,发动机在1700转左右的样子,发动机的转速就能很明显的跟上来了,与CVT的变速箱配合,提速快而且无任何顿挫,深踩油门,推背感十足,提速真的很快,丝毫不逊于同级别的合资对手。另外,百公里6.8L/100Km超低油耗也是奇瑞最容易圈粉的重点,在这个油价跌宕起伏的车市中,一款低油耗的SUV还是非常抢手的。

据悉,第三代ACTECO 1.6TGDI发动机也非常值得期待,这款动力还在不久前荣获了“中国心”2019年度十佳发动机称号。

配置高不高?

智驾辅助是“加分项”“峰格”造型好看

在试驾活动现场,让鬼哥颇为动心的还有全新一代奇瑞7的智驾辅助配置。作为奇瑞高科技技术,这套系统可支持20项ADAS功能,实现L2级智能驾驶。比如,它配有ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航辅助系统,在某种程度上可以解放双脚和双手,还有带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统、以及DOW开门预警系统,都为汽车安全驾驶做“加法”。不仅如此,新车上,还首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统,这套系统的强大之处在于可实现全场景泊车,对于新手和女车手来说,简直是大大的福利。而这套份量十足的智驾辅助系统也成为了全新一代瑞虎7的“加分项”。

此外,在这个年轻一代作为消费者主导的时代,全新一代瑞虎7在设计上也走起潮流路线,新车的前脸日曜星河的最新家族前脸造型大气又时尚、配合天穹悬浮式车顶设计,增加了车子的运动感。然而,全系标配多腔阵列反射式LED大灯和流水式动态LED转向灯成为前脸设计中的点睛之笔,19吋超大铝合金轮毂+1.1m2超大全景天窗等又是能打动消费者的重要“选项”。据悉,为迎合年轻消费者的“口味”,全新一代瑞虎7在车身颜色方面配备碧玉蓝等5种颜色,同时还可选装运动峰格双色车身。

鬼扯:试驾体验后,鬼哥认为,全新一代瑞虎7的整体“成绩”完全达到优+标准,家族式峰格设计+高智科技+超强动力组合,新车实力领先于同级对手。随着一季度的上市,全新一代瑞虎7将是车市中的又一“猎艳”高手。